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NOUVEAUTÉ 2010

Dériveur intégral de grand voyage en aluminium. Ce modèle peut également se construire en acier pour les inconditionnels de ce matériau. C'est d'ailleurs sûrement le dernier bateau moderne de série à être proposé dans les deux métaux.
Ce voilier de 36 pieds (10, 973 m) est livrable essentiellement coque nue. Sur cette base, il est possible de demander au chantier différents packages supplémentaires comprenant motorisation, gréements, accastillage, voilure, etc.

Le Patagonie 36', fidèle à la philosophie de son grand frère de 53 pieds vis à vis de la robustesse, la coque est construite en 10 mm pour le fond d'échouage, 6 mm pour les bordés et 5mm pour le pont et le roof, ce qui est assure à ce modèle une solidité à toute épreuve.

Le faible tirant d'eau de 0.625 m combiné à la semelle d'échouage épaisse et aux bi-safrans fixes assurent un échouage aisé et sécuritaire.
Le cockpit très vaste permet le confort des manœuvres, la convivialité au mouillage. Sa position très reculée assure une bonne protection aux embruns (possibilité d'une capote fixe ou sur arceaux).


Documentation


Pour toute demande de documentation ou de devis, envoyez-nous un mail : claude.philippe.nav@wanadoo.fr





Nota : Le Patagonie 36' existe aussi en quillard bi-safrans. (tirant d'eau : 1,8 m)

Caractéristiques principales



Longueur : 10,973 m
Largeur : 3,8 m
Déplacement : 8,75 t
Tirant d'eau (dérive haute / basse) : 0,625 m / 1,92 m
Surface voilure : 68,5 m²
Architectes : Claude et Yann PHILIPPE
Chantier de construction : CNA Yachting

Équipements conseillés par le chantier :


(liste non exhaustive)

- Mât : Z-Spar© Z1001 (9,77 kg/m)
- Motorisation : Volvo Penta© D2-55 version ligne d’arbre ou Solé Diesel© mini 55 version ligne d'arbre
- Accastillage : Lewmar© ou Harken©
- Peinture : International© et Jotun Mega-Yacht©
Claude PHILIPPE
Rue Pierre Daveau - ZI Villeneuve Braouïc 29300 - Quimperlé
Tél. :02 98 35 04 69 - Fax : 02 98 39 14 40 - claude.philippe.nav@wanadoo.fr

Création & réalisation : www.e-comouest.com